Les exportations chinoises de pneus de camions et de bus plongent en Europe

Ces dernières années, les barrières commerciales des pneus chinois sur les routes d'exportation n'ont cessé d'augmenter et le volume des exportations a également été grandement affecté. Selon les statistiques des agences d'enquête de l'UE compétentes, les exportations chinoises de pneus de camions vers l'UE en 2017-2019 ont diminué des trois quarts.

Comme le montre la figure, en 2019, la proportion de pneus de camion importés par l'Union européenne de Turquie, de Thaïlande et de Chine était de 19.5%, 17.4% et 16.6%, représentant 53.5%, et en 2017, la Chine à elle seule représentait 64%. Entre 2017 et 2019, la Thaïlande, la Corée du Sud et la Turquie ont représenté la plus forte augmentation, tandis que les pneus de camion importés de Chine ont diminué des trois quarts.

Cela peut être lié aux tarifs de l'UE sur les produits fabriqués en Chine. Cependant, si les tarifs "fonctionnent" est une question compliquée, et cela semble être "fonctionne" à l'heure actuelle.

Dans le même temps, il n'y a pas que l'Union européenne qui impose des droits de douane à la Chine. ChinoisPneus pour autocarFaire face à des difficultés à l'exportation. Dirigé par les États-Unis, l'Union européenne, le Canada, l'Australie, les Philippines, l'Inde, l'Égypte, la Turquie, l'Argentine, et l'Afrique du Sud a lancé une double anti-enquêtes contre la Chine au cours des deux dernières années.

Selon la situation internationale actuelle, la production et l'exportation de pneus de la Chine en 2020 seront également confrontées à des tests sévères. Les entreprises chinoises de pneus peuvent commencer par construire des usines à l'étranger, élargir la diversification du marché des ventes et augmenter la valeur des pneus pour améliorer leur capacité à gérer les différends commerciaux internationaux.

Dans le même temps, les entreprises chinoises de pneus doivent accorder plus d'attention aux utilisateurs nationaux. La Chine a un corps énorme et le marché chinois plein de potentiel est le meilleur sol de culture. Par conséquent, à l'avenir, les entreprises devraient adopter des «marches sur deux jambes» nationales et étrangères pour réduire l'impact de la guerre commerciale.