Comparaison entre le pneu de camion radial et le pneu ordinaire de Bias Ply

Comparé au pneu à plis de polarisation ordinaire, le pneu de camion radial présente les avantages suivants:

1. petite résistance au roulement et économie de carburant

Grâce à la nappe de courroie, le degré de déformation et le glissement relatif de la couronne après que le pneu a heurté le sol sont beaucoup plus petits que ceux du pneu ordinaire, et le flanc duPneu de camion radialEst mince ainsi que récupère rapidement après déformation. Ces deux caractéristiques peuvent aider à réduire l'usure interne du pneu et la résistance au roulement. Des tests ont prouvé que la résistance au roulement du pneu radial du camion est 20% ~ 30% inférieure à celle du pneu à plis de polarisation ordinaire, ce qui peut économiser du carburant en 5% ~ 10%.

2. la bande de roulement a une bonne résistance à l'usure et une longue durée de vie

Lorsque la roue roule, la surface incurvée du pneu au sol est déformée et glissée, et la déformation favorise le glissement, ce qui intensifie l'usure de la bande de roulement. La couronne de pneu de camion radiale présente des caractéristiques de rigidité élevée, de petite déformation, presque pas de glissement, une grande surface de contact au sol, une pression unitaire petite et moyenne, de sorte que l'usure de la bande de roulement est réduite. Les tests prouvent que la durée de vie du pneu radial du camion est 30%-40% plus longue que celle duPneus à plis de polarisation.

3. grande flexibilité et bon amorti

Les cordons de pneus de camion radiaux sont disposés dans une direction radiale, et lorsque la roue tourne, la déformation du pneu perpendiculaire au sol est plus grande que celle du pneu de polarisation, la carcasse est douce et a une bonne élasticité, de sorte que le confort de conduite de la voiture est amélioré.

4. forte résistance au coup de couteau

Le pneu radial du camion a une nappe de ceinture dure, ce qui améliore considérablement la résistance à la perforation de la couronne du pneu, réduit le risque d'éruptions de pneus et améliore la sécurité de conduite.

5. forte adhérence

Le pneu radial du camion a une plus grande zone de contact avec le sol pendant la conduite, et la nappe de la courroie permet de répartir la pression du sol de manière moyenne, améliorant ainsi l'adhérence et réduisant le dérapage.