Comment éviter l'usure anormale des pneus de camion lourd

1. Faites attention à la pression des pneus: la pression des pneus est la pierre angulaire des pneus des camions lourds, et une pression trop élevée ou trop basse des pneus raccourcit leur durée de vie. Si la pression du pneu est trop basse, la déformation du corps du pneu augmente et le flanc est sujet à se fissurer. Dans le même temps, le mouvement de flexion se produira, ce qui entraîne une génération excessive de chaleur et favorise le vieillissement du caoutchouc, la fatigue du tissu du cordon ainsi que la fracture du cordon. Trop basse, la pression des pneus augmentera également la zone de contact des pneus, accélérant l'usure des épaules des pneus. Cependant, si la pression du pneu est trop élevée, le cordon du pneu se déformera sous un allongement excessif et l'élasticité du corps du pneu diminuera, de sorte que la charge de la voiture augmentera dans la conduite. En cas d'impact, la fissuration et le dynamitage internes se produiront. Dans le même temps, la pression élevée des pneus accélérera l'usure de la couronne du pneu et diminuera la résistance au roulement.

2. Vérifiez régulièrement le positionnement des roues avant: le positionnement des roues avant a une grande influence sur la durée de vie dePneus de camion lourd, Et la pointe de la roue avant et l'extraversion de la roue avant sont les causes principales. L'extraversion de la roue avant accélérera l'usure de l'épaule du pneu, c'est-à-dire l'usure excentrique; trop petit ou trop grand piqué de la roue avant accélère principalement l'usure intérieure et extérieure du pneu.

3. Faites attention au style de conduite: En plus des situations de conduite, les conducteurs doivent choisir une bonne surface de route. Les conducteurs doivent éviter les pierres tranchantes, le verre, le métal et d'autres objets susceptibles de percer et de rayer les pneus des camions lourds, et éviter l'adhérence et la corrosion des résidus chimiques sur les pneus. Lorsque vous conduisez sur une surface de route à haute arcade, les conducteurs doivent conduire au milieu de la route aussi loin que possible, afin de réduire l'usure inégale des pneus causée par l'augmentation de la charge du pneu d'un côté.

4. Évitez les surcharges: dans des circonstances normales, 20% surcharge réduira la durée de vie des pneus de 30% et 40% surcharge réduira 50% de la durée de vie des pneus des camions lourds.

5. Les conducteurs doivent éviter les virages rapides, le freinage d'urgence, les démarrages à grande vitesse, les accélérations rapides et les autres comportements qui ont un impact sur les pneus des camions lourds.