Comment choisir les pneus de gros camion?

En tant que «chaussures» des camions, les pneus portent la lourde responsabilité des camions parcourant des milliers de kilomètres par jour. Le pneu joue le rôle de soutenir la carrosserie du véhicule, de tamponner l'impact externe et de réaliser le contact avec la surface de la route pour assurer la conduite du véhicule.

Il est crucial dans la conduite et est soumis à diverses déformations, forces de charge et test de températures élevées et basses.

Avec les progrès de la science et de la technologie, les pneus sont passés des pneus à polarisation en nylon aux pneus radiaux en acier dans le passé, et divers pneus spéciaux sont apparus les uns après les autres. La qualité des pneus est liée à la sécurité de conduite et affecte également indirectement la fréquentation et les coûts d'entretien des véhicules.

1. Sélectionnez les pneus de gros camion en fonction de la vitesse de déplacement à grande vitesse

La vitesse nominale du pneu est l'une des propriétés du pneu, et la vitesse nominale indiquée sur le pneu est la vitesse de conduite maximale sûre pour laquelle le pneu est conçu. Conduire en dessous de cette vitesse, les performances et la durée de vie des pneus sera la meilleure performance.

Les vitesses courantes des pneus pour gros camions sont J (100 km/h), K (110 km/h), L (110 km/h) et M (110 km/h).

Ⅱ. Sélectionnez les pneus de gros camion en fonction des conditions de travail réelles

1. transport à grande charge: Il est recommandé de choisir des pneus radiaux en acier avec chambres à air pour camions avec grande capacité de charge, et la structure du pneu avec chambre à air peut assurer les besoins de charges lourdes. Dans le même temps, il est souligné ici que les amis de la carte lourde doivent choisir des pneus avec un niveau de pneu de 18 pour répondre aux besoins de charge.

2. Transport de charge standard: Les pneus de gros camion sont principalement des pneus tubeless. La conception tubeless a une bonne dissipation thermique et peut maintenir une température de pneu basse pendant les longues distances. En outre, il a une bonne résistance à l'usure, la sécurité, le confort et la stabilité.

Ceux qui ont des charges plus légères peuvent choisir des pneus à 6 niveaux pour réduire les coûts d'achat. Aulice a une bonne qualitéGros camion pneus à vendre, Veuillez nous contacter à tout moment.

Ⅲ. Choisissez différents pneus de gros camion pour différentes routes

1. Route de la mine: la route de la mine est complexe, boueuse, glissante et comporte de nombreuses pierres diverses, qui a un test strict pour les pneus.

Pour de telles conditions routières, vous pouvez choisir des pneus spéciaux pour les véhicules d'ingénierie. L'énorme modèle de pneus d'ingénierie peut effectivement éviter les dommages des débris aux pneus, et peut également fournir une bonne adhérence des pneus pour assurer la conduite normale du véhicule.

2. Routes pavées: les routes pavées sont les routes visibles tous les jours.Gros camion gros pneusChoisissez principalement des pneus tubeless. Il a une conception tubeless, qui réduit la température des pneus pour les longues distances et réduit le risque de crevaison. Les pneus Tubeless sont le meilleur choix pour la chaussée en raison de leur bonne résistance à l'usure, de leur sécurité, de leur confort et de leur stabilité.

3. Route de sable: la route de sable est douce, la vitesse de conduite générale est faible et le pneu de polarisation peut être sélectionné pour la charge légère. Le cordon de pneu de biais est tissé avec des fils de nylon, et la déformation du pneu est plus grande que celle des pneus radiaux, ce qui peut fournir une plus grande surface de contact des pneus sur des routes sablonneuses molles. Et le prix des pneus en biais est relativement bas et parfaitement adapté à cette surface routière.

Ⅳ. Sélectionnez des pneus spéciaux pour les positions des roues des pneus de gros camions

1. Pneu spécial pour roue de guidage: comme son nom l'indique, ce pneu est dédié à la roue avant. Il a un modèle spécial pour la roue de guidage, qui peut fournir un excellent contrôle lors de la conduite à grande vitesse.

2. Pneu spécial pour les roues motrices: le pneu a une structure de bloc de modèle indépendante, qui a des performances de freinage et de maniabilité supérieures, et peut fournir une bonne adhérence sur la neige et les routes mouillées.

Les pneus de roue motrice ont des exigences de direction, et les flancs sont marqués avec des flèches, de sorte que vous devez faire attention lors de l'installation des pneus.

3. Pneus spéciaux pour remorques: la bande de roulement générale des remorques est lisse, ce qui réduit la résistance de conduite. Il se caractérise par une résistance à l'usure et une faible résistance au roulement, qui peuvent atteindre l'objectif d'économie de carburant.

4. Pneus à quatre roues: les pneus à quatre roues de gros camions peuvent être appelés joueurs polyvalents dans l'industrie du pneu et peuvent être utilisés dans toutes les positions de roue. Il est à la fois guidant, saisissant et résistant à l'abrasion. Ce pneu est le pneu le plus couramment utilisé, mais aussi en raison de sa polyvalence, en termes de performances, il n'y a pas de pneu professionnel pour chaque position de roue. Si vous conduisez souvent sur l'autoroute, ce pneu est un bon choix.

. La date de production est également essentielle pour l'achat de pneus pour gros camions

À l'extérieur du pneu, il y aura un jeu de chiffres imprimés sur la paroi du pneu, et la date de production peut être connue à partir des quatre derniers chiffres du logo. Il se compose de quatre chiffres "AABB".

Les deux premiers "AA" indiquent la semaine de l'année, et les deux derniers "BB" indiquent l'année.

Les pneus de gros camions stockés depuis longtemps vieilliront et durciront, et leur résistance à l'usure et leur confort seront réduits à des degrés divers. Il est recommandé d'essayer de choisir des pneus avec une date de production récente.