Comment choisir scientifiquement les pneus de chariot élévateur de dérapage

Comment choisir les pneus de dérapage rentables est un problème qui préoccupe certains clients. Ayant des années d'expérience, Aulice peut partager certaines méthodes de la façon de sélectionner les pneus de chariot élévateur pour vous.

Avec tant dePneus de chargeur de dérapageMarques sur le marché, comme un approvisionnement de pneus, nous devons d'abord comprendre que ce qui convient est le meilleur. Tout d'abord, nous devons connaître notre propre environnement de construction, le site, la fréquence, les conditions routières, la température et, plus important encore, nous devons voir les problèmes survenus avant l'utilisation des pneus. Si nous ne pouvons vraiment pas penser à la stratégie de pneu correspondante, nous pouvons contacter Aulice pour consultation et certains détails, comme la familiarité du conducteur avec les compétences, etc., doivent être considérés de manière exhaustive, puis la marque de pneu adaptée à la scène doit être sélectionnée.

Dans l'environnement de travail difficile comme les mines, les carrières et les mines de charbon à ciel ouvert, il est nécessaire de choisir des pneus à haute performance globale. Assurez-vous de ne pas choisir un seul pneu pour pas cher. En particulier, les pneus de 23.5 à 25 ans, dans la plupart des cas, le renflement (vide) se produira à un stade ultérieur, mais cette situation est rarement observée dans les marques de première ligne. Aulice a toujours eu une bonne réputation et les retours des consommateurs sont également très bons. En plus de la formule en caoutchouc, des matières premières et de la densité, la conception de la carcasse du pneu de chariot élévateur 30 (17.5-25) ou du pneu de chariot élévateur 50 (23.5-25) est également très important. Après avoir entré la pression standard, plus la couronne du pneu est proche de la surface plane, mieux c'est! C'est pourquoi parmi les mêmes pneus à 20 plis, beaucoup d'entre eux sont bien des deux côtés, mais s'usent au milieu.