L'Inde a été ravagée par l'épidémie et de nombreuses usines de pneus ont été infectées

1. La situation actuelle de l'épidémie en Inde est claire pour tout COVID-19 monde, y compris le fabricant de pneus

Des centaines de milliers de personnes sont diagnostiquées par jour et un grand nombre de personnes sont mortes.

Mais contrairement à la politique adoptée par le gouvernement indien l'année dernière, toutes les activités industrielles et commerciales en Inde restent les mêmes. L'année dernière, l'Inde a adopté une politique nationale globale de verrouillage et toutes les usines de pneus en Inde ont fermé leurs portes. La situation épidémique s'est intensifiée cette année, mais l'Inde y a prêté peu d'attention.

De nombreuses usines locales de pneus en Inde ont été trouvées qu'un grand nombre de travailleurs d'usine et de membres du personnel ont été infectés par COVID-19, donc il y a de plus en plus de rumeurs sur la fermeture d'usines de pneus, parmi lesquels, BKT est l'un d'entre eux.

2. Le fabricant de pneus admet qu'un grand nombre de travailleurs sont infectés mais nie les rumeurs de fermeture de l'usine

BKT, une IndeFabricant de pneus, Dit publiquement que malgré la grave situation actuelle de COVID-19, l'usine de pneus maintient toujours son fonctionnement normal et toutes les rumeurs de fermeture de l'usine ne sont pas vraies.

BKT admet qu'un grand nombre de travailleurs ont été infectés par des COVID-19 dans leurs usines. L'usine enregistre tous les jours et prend les mesures nécessaires pour les travailleurs infectés par COVID-19. L'usine n'arrête pas la production bien que quelqu'un soit infecté par COVID-19.

Rajiv Poddar, directeur général et codirecteur de BKT, déclare: «Le déchaînement de COVID-19 en Inde a eu des conséquences très graves. Bien que la situation semble avoir été maîtrisée, la perspective de nouvelles infections et de pénuries de matériel médical n'est pas optimiste. Heureusement, nos employés en Inde et dans le reste du monde travaillent ensemble pour garantir que notre entreprise continue de fonctionner régulièrement."

Il dit que bien qu'il y ait des rumeurs selon lesquelles BKT a considérablement réduit sa production en Inde, ce n'est pas le cas. Ces rumeurs irresponsables profitent des informations défavorables de l'entreprise l'année dernière et répandent des rumeurs sur la fermeture de l'usine.

Poddar souligne: «Nous voulons nous assurer que le taux d'utilisation moyen de toutes nos usines atteindra 95%, et grâce à des mesures opportunes, nous avons minimisé les conséquences de la deuxième série d'épidémie de coronavirus. "-La situation du marché des matières premières et le manque de conteneurs affectent notre plan, Mais malgré ces deux facteurs clés, il n'y aura pas d'interruption d'approvisionnement en mai 2021. À l'heure actuelle, les autorités indiennes et d'autres États n'ont pas pris la décision d'arrêter la production dans notre usine, et il n'y a pas de plans dans un proche avenir. Si ces mesures sont prises, nous publierons immédiatement une déclaration officielle."

3. Certains fabricants de pneus ont pris des mesures d'arrêt temporaire

En plus de BKT, IndienFournisseurs de pneus de busComme Apollo et CEAT disent également publiquement que les usines ne sont pas touchées par l'épidémie et fonctionnent normalement. Cependant, il est également signalé que l'usine indienne d'une entreprise chinoise de pneus a pris des mesures d'arrêt temporaires pour assurer la sécurité personnelle de son personnel.

Dans une situation épidémique aussi grave, les usines de pneus locales de l'Inde insistent toujours sur la production, qui est simplement l'esprit intrépide, mais cet esprit ne vaut pas la peine d'être appris. Il n'y a pas si longtemps, le premier dirigeant indien de la première entreprise mondiale de pneus est décédé des suites d'une infection COVID-19. Nous ne savons pas si cela peut donner une certaine vigilance aux entreprises de pneus indiennes.

Pour l'Inde, une nation magique, peu importe les décisions qu'elle prend et ce qu'elle fait, le reste du monde y sera habitué.