Pneus de camion léger motif nervure. Avantages: grande résistance au glissement latéral, excellentes performances de direction et de sécurité, moins de vibrations et une conduite confortable. Inconvénients: mauvaise performance de freinage et de conduite, et les rainures sont sujettes à la fatigue. Il est principalement utilisé dans les volants de camions et les endroits avec de bonnes conditions routières.
Pneus de camion léger à motif transversal. Avantages: excellentes performances de conduite et de freinage, et peut s'adapter à la mauvaise route. Inconvénients: Ce modèle présente une résistance au roulement relativement importante (faible efficacité d'économie de carburant) et une résistance relativement faible au dérapage. Il est principalement appliqué aux roues de frein des camions et des endroits où les routes sont mauvaises.
Rayure et motif transversal hybridePneus de camion léger. On peut dire que ce type de pneu présente les avantages du motif de bande et du motif transversal, et les performances de freinage sont prises en compte tandis que les performances de direction sont assurées et peuvent s'adapter à diverses routes. L'inconvénient est que cette combinaison est facile à provoquer une usure sérieuse à la fin du motif transversal. Il est principalement utilisé pour les camions de fret.
Pneus de camion léger à motif de bloc. Avantages: excellentes performances de propulsion et de freinage, bon effet d'usage sur la neige et les routes boueuses. Inconvénients: une usure plus rapide que le motif en bande et le motif transversal, et la résistance au roulement est importante. Il est principalement utilisé dans les zones où les conditions de transport sont très mauvaises, telles que les environnements froids, désertiques ou à travers le pays.
Premièrement, les propriétaires devraient choisir en fonction de leur force économique; Deuxièmement, choisissez en fonction de vos exigences d'utilisation; Enfin, portez une attention particulière à la qualité et au coût des pneus de camion léger à acheter.