Top 10 des cas de dommages structurels des pneus de gros camions

Top 10 des cas de dommages structurels des pneus de gros camions

En tant que partie importante du véhicule, les performances des pneus de gros camions sont directement liées à la capacité de charge et à la résistance à l'usure du camion. Divers problèmes se produiront inévitablement pendant la conduite en raison de son environnement d'utilisation difficile. Il y a une usure normale et des dommages structurels.


En tant que chauffeur de camion, il est important de comprendre ces problèmes pour éviter d'être submergé lorsque lePneus de gros camionSe tromper.


De nombreux problèmes avec les pneus ne sont en fait pas liés à la qualité des pneus eux-mêmes, mais sont causés par les mauvaises habitudes de conduite des conducteurs ou par des facteurs externes qui endommagent les pneus.


Ici, nous pouvons prendre des mesures préventives appropriées en analysant les causes et les types d'usure des pneus. La prévention peut être faite tôt pour éviter des pertes inutiles.


1. La lacération des pneus de gros camions provoque une explosion latérale


Caractéristiques: Le fil d'acier de cordon de retournement de la carcasse au niveau du cordon de pneu est coupé, ce qui entraîne un renflement radial et un dynamitage du flanc correspondant à cet endroit.


Raisons: La perle de pneu est coupée par un outil tranchant, ce qui entraîne la rupture du fil de cordon de retournement de la carcasse au niveau de la perle du pneu. Sous l'action de la pression, l'extrémité du fil d'acier de la carcasse cassée s'étire et fléchit continuellement, provoquant l'éclatement du renflement radial du flanc et la rupture du fil d'acier.


2. crevaison de flancs de pneus de gros camion


Caractéristiques: Le flanc du pneu est irrégulièrement fendu avec des crevaisons, des rayures ou des marques d'extrusion de corps étrangers évidentes.


Raisons: le flanc est poignardé par une arme tranchante pendant la conduite. Ou lorsque deux pneus sont utilisés ensemble, il y a un objet étranger coincé entre les deux pneus des deux camions.


3. usure anormale des pneus de gros camion


Caractéristiques: Usure irrégulière de la couronne.


Raisons: Les pneus n'étaient pas tournés régulièrement. Le véhicule est en mauvais état. Les pneus directionnels ne sont pas installés régulièrement. Jantes inappropriées et autres facteurs.


4. crevaison et explosion des pneus de gros camion


Caractéristiques: Le flanc est soufflé en forme d'éventail et il y a des marques de poignard évidentes à la couronne correspondante à l'endroit de dynamitage.


Raisons: La couronne du pneu et le cordon de la carcasse sont poignardés, ce qui entraîne une fissure de l'intérieur vers l'extérieur de la nappe de la carcasse du pneu du camion, qui a éclaté de la fissure sous l'action de la pression.


5. crevaison et délamination des pneus de gros camion


Caractéristiques: Les objets tranchants perforent le fil d'acier de la courroie de la couronne et le caoutchouc d'épaule est séparé de la ceinture en acier.


Raisons: Des objets tranchants poignardent le fil d'acier de la couche de ceinture de la couronne du pneu, entraînant l'infiltration d'eau, de cendres, de sable, etc. L'utilisateur ne vérifie pas et ne gère pas à temps, ce qui entraîne de la rouille et un délaminage à l'extrémité de la couche de ceinture.


6. La couronne de pneus de gros camion a éclaté


Caractéristiques: La couronne est une puissante explosion semblable à une larme.


Raison: Le pneu est en cours d'exécution sous surcharge, haute vitesse et haute pression d'air. Il est fortement impacté par les obstacles, provoquant l'éclatement du pneu du camion.


7. L'impact des pneus de gros camion a éclaté


Caractéristiques: La couronne est soufflée, correspondant à la fissure intérieure en forme de "I".


Raisons: La couronne éclate en raison de la surface inégale de la route ou du fort impact d'obstacles lors de la conduite.


8. gros camion pneus côté pneu usure


Caractéristiques: Usure circonférentielle des épaules et des cordons de carcasse visibles.


Raisons: Il est porté par des objets durs sur la route pendant la conduite et les conditions d'utilisation sont extrêmement mauvaises. Les parties du gros camion se pressent contre le côté de la carcasse, ce qui entraîne une usure mécanique circonférentielle.


9. le modèle de pneu du gros camion est gravement endommagé


Caractéristiques: Le motif de la couronne est poignardé par des objets pointus et la couche de ceinture peut être vue à l'endommagement.


Raisons: conduisez sur de mauvaises routes et la bande de roulement est coupée par de mauvais outils tranchants. Ou le caoutchouc de la couronne est rayé, provoquant la fissuration de la rainure de la bande de roulement du gros pneu du camion ou la chute du caoutchouc de la couronne.


10. gros camion pneus carcasse cordon est cassé


Caractéristiques: Le cordon de la carcasse dans le pneu est cassé tout autour.


Raisons: Le pneu est écrasé et fracturé en raison d'une pression d'air insuffisante.

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